合肥天潤高周波供應-刀具超高頻釬焊機淬火-刀具超高頻釬焊機：

雙頻加熱技術——國際巨頭公司的新寵

　　美國的波音公司基于對產品品質的要求和對環境保護的堅持，其所用的部分齒輪如直、傘（錐）齒輪選擇使用SDF感應淬火技術代替元有的滲碳淬火工藝，實際上部分工件熱處理后，類似磨齒的工序將不需要進行。世界名企業德國寶馬（BMW）汽車制造商、德國（大眾）汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項技術。國內已經也有企業在使用。經過同步雙頻感應加熱技術處理過的工件，切片（見圖4）可以看到硬化層特別均勻，適合模數6一下的齒輪、蝸桿、準雙曲面齒輪軸，汽車轉向裝置，汽車CV接頭和驅動軸，以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復雜輪廓的零部件。

5.4工裝定位設計

       感應加熱焊接，是將工件焊接部位放置在感應磁場中進行加熱的，磁場中每一處的磁場強弱是不一樣的，對工件的定位重復性有很高的要求。因此需要根據每種工件的規格同時結合焊接工藝設計相應的工裝。我公司可提供感應釬焊工裝設計服務。

圖9工裝夾具

5.5輔件選型

       高頻感應焊接時需要對感應加熱電源進行冷卻，需要配套相應規格的工業冷水機，在客戶使用紅外模式并實時進行溫度監測的時候，需要加裝數字式紅外測溫儀，我公司紅外測溫儀和電源協同工作。我公司可提供冷水機、高頻釬焊定制紅外測溫儀。

圖10工業冷水機 圖11數字式紅外測溫儀

感應加熱技術的應用

感應加熱原理

   所謂感應加熱電源，就是利用電磁感應原理產生高頻感應渦流熱效應，從而對工件進行加熱的裝置，它本質上是一種具有功率控制功能的頻率轉化器。加熱電源將50Hz的工頻電源轉換成10kHz或者更高頻率的高頻電源，高頻電流通過線圈產生交變的磁場，當磁場內磁力線通過待加熱金屬工件時，交變的磁力線穿透金屬工件形成回路，故在其橫截面內產生渦流，使待加熱工件局部迅速發熱，進而達到工業加熱的目的。

感應加熱示意圖

   感應加熱技術起始于1831年，發明人法拉第。直道19世紀后半葉，感應加熱技術才開始用于實際生產---導體加熱。初的應用領域是金屬熔化。隨著金屬熔化應用領域的發展，1927年對鋼件表面淬火開始出現。主要是曲軸和氣缸筒的加熱處理。固態高頻電源于1967年開始應用。現在已經從低頻裝置發展成高頻裝置，并且效率不斷提升。

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